再过个10来天，就是一年一度的中国国际摩托车博览会（重庆摩博会）盛大开幕的好日子了，本届展会规模依然庞大，会有众多进口和国产品牌以及装备厂商强势参展。本期我们先来看看行业大哥大——本田摩托，会有哪些车型亮相？
从官方最新通告来看，首当其冲的重磅车型将会是金翼GL1800五十周年纪念版。作为具有纪念意义的特殊版本，该车型限量178台，官方建议零售价为40.88万元，其主要看点就是专属版花和典藏身份。
除此以外，官方还透露将会在摩博会首日为大家带来一款神秘车型，它属于首次公开亮相，那么这到底是哪一款呢？
目前也只能是猜一猜，有可能是全新研发的四缸神兽CB500SF亦或者是首次引入的GB350，但我感觉还会有CM300自动版或者其他车型的年代升级款，但大家比较喜欢的应该还是前两款车型。
1.本田CB500SF
这是一款为替换神车CB400而研发的全新车型，网传内地版会由五羊本田代工生产，其整体外形在延续经典造型的同时，还做了时尚化升级，使其会更符合年轻摩友的审美需求。
该车型搭载的是一款500cc的直列四缸引擎，其马力可以达到80匹要比CB650R更激进，但该引擎不再使用VTEC可变气门技术，不过会有E-Clutch电子离合器，所以又将会是一款自动挡摩托车。
有人说随着这款车的上市，最尴尬的莫过于张雪500F，但在我看来大可不必如此操心，因为两款车型本来就不属于同赛道产品，且所面对的用户群体又不一样，所以完全可以相安无事各玩各的。
2.本田GB350
这款车的车系地位其实并不高，早期也并非本田的全球车型，但因为在印度市场表现出色，所以才纳入到了本田的全球战略版图中，进而就有了可能会引入内地市场的说法。
作为一款同样纯正的复古街车GB350，最大的亮点依然是圆润且简洁的外观，与此同时它所使用的单缸风冷引擎也突出了自身魅力，不仅会让整车更加丰满，而且低扭比较充沛，再加之本身的制造成本不高，所以引入内地市场后，就会有价格优势更适合持续发光。
至于CM300自动版网传已久，它主要是通过外挂电子离合器而实现自动挡效果的巡航摩托，在海外市场本田早已经推出了250版本，而在内地市场CM300极有可能会朝着这个方向升级，所以在本届摩展能看到该车型的几率也很大。
总之，本田摩托手里的牌有很多，就看他怎么打了，如果想整顿复古市场CB500SF和GB350无疑是双剑合璧下的最佳拍档，因此敬请期待9月19日开幕的中国国际摩托车博览会吧！
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